内燃机的原理是什么（内燃机的工作原理是，什么）

内燃机的原理是什么？

内燃机分汽油柴油重油三种油品先说汽油机，活塞下行，空气和汽油混合进到气缸，活塞上行，某位置，火花塞点火，汽油混合气爆发推动活塞下行做功，然后活塞上行排气完成一个工作循环。

柴油机活塞下行进气，上行压缩产生高温高压，某位置喷油器喷射高压柴油，雾化柴油在高温高压下燃烧爆发推动活塞作功，然后排出废气完成一个工作循环。

烧重油的发动机和柴油机原理相似

内燃机的工作原理是，什么？

工作原理是让燃料在机器内燃烧产生热量向外界传输机械能。

常见的内燃机有4个工作程序1：

吸气冲程，活塞下行形成气缸内压力小于于大气压的差，这个压力差俗称真空度，由于真空度的存在使机器外的空气进如气缸。

当活塞下行到最后位置进气阀门关闭吸气冲程完成。

在机器运转中由于速度的关系在吸气冲程完成时气缸内的气压是大于大气压的，在设计上设置了一个进气门关闭的延迟时间就是为了提高进气量。

2：

压缩冲程，吸气冲程完成后活塞上行压缩空气达到一定温度使燃料燃烧，此时有两种情况，一种是外界给于点火，另一种是压缩到一定时候使其自燃.3做功冲程，压缩后燃烧的空气使活塞下行从而将热能转换成机械能，这种是通过连杆活塞组和曲轴实现的，在高温高压的燃气的作用下推动活塞下行通过连杆使曲周做圆周运动，这个圆周运动就是人们所需要的机械能，其能量同过于曲轴连接的设备输出，其中一部份转换成势能储存在与曲轴相连的飞轮中，这个势能以飞轮惯性旋转的形式释放为内燃机的吸气，压缩，排气这三个冲程提供能量。

4：

排气冲程，在飞轮惯性的驱动下活塞上行将燃烧后的废气从打开的排气阀门中排出，当活塞行至上终点位置时整个内燃机的工做循环完成，在飞轮惯性的作用下将开始新的一轮工作循环

内燃机排气和吸气原理？

1、排气原理：

进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，产生真空度，气缸内压力降到进气压力以下，在真空吸力作用下，通过汽油喷射装置雾化的汽油，与空气混合形成可燃混合气，由进气道和进气门吸入气缸内。

2、工作原理：

进排气门全部关闭，压缩缸内的可燃混合气，混合气温度升高，压力上升。

活塞临近上止点前，可燃混合气压力上升到0.6～1.2MPa，温度可达330～430℃。