汽轮机分类及原理（汽机工作原理）

汽轮机分类及原理？

汽轮机是一种热力机械，根据工作原理和应用领域的不同，可以分为两类：

汽轮机和燃气轮机。

汽轮机利用高温高压的蒸汽驱动叶轮旋转，通过叶轮的转动产生功，常用于发电厂和船舶动力系统。

燃气轮机则是利用燃气燃烧产生高温高压气体，驱动叶轮旋转，产生功。

燃气轮机广泛应用于航空、石油化工和发电等领域。

无论是汽轮机还是燃气轮机，其基本原理都是通过高温高压气体的膨胀驱动叶轮旋转，从而转化热能为机械能。

汽机工作原理？

涡轮的内部包括若干组叶片或轮叶。

一组固定刀片连接到壳体，而一组旋转刀片连接到轴。

这些组件相互啮合，并具有一定的最小间隙，并且组件的大小和配置各不相同，以在每个阶段有效地利用蒸汽的膨胀。

蒸汽轮机的实际热效率随涡轮机尺寸，负载条件，间隙损失和摩擦损失而变化。

在1200兆瓦（160万马力）的涡轮机中，它们的最高价值可达到约50％。

较小的则效率较低。

为了最大限度地提高涡轮机效率的蒸汽膨胀，作功，在若干阶段。

这些阶段的特征是如何从中提取能量，被称为脉冲式或反应式涡轮机。

大多数蒸汽轮机使用反应设计和脉冲设计的混合：

每个阶段的行为都彼此相同，但整个涡轮都同时使用两者。

通常，低压段是反应型的，而高压段是脉冲型的。